【バンコク乗り継ぎ】6時間で市内観光は可能？空港脱出から市内へ弾丸モデルコース

トランジットで市内に出る「タイムリミット」の計算式

「戻ってこられなかったらどうしよう」という恐怖心は誰にでもあるが。まずは冷静に計算し、市内での観光が可能かどうかを判断する。
ドンムアン空港（DMK）、スワンナプーム空港（BKK）共に、最低でも以下の時間を差し引く必要がある。

• 入国審査：30分（スムーズな場合）
• 移動往復：60分（タクシー利用・渋滞なし）
• 出国手続き：90分（保安検査・出国審査）

合計で最低3時間は「移動と手続き」だけで消える。つまり、乗り継ぎ時間が5時間あっても、実質的な自由時間は「2時間」程度しかないのが現実だ。

特にスワンナプーム空港は出国審査が長蛇の列になりやすいため、さらに余裕を見る必要がある場合も。飛行機を降りて30分以内にタクシーに乗れれば、スタートダッシュは上出来だ。

【実録】早朝バンコク弾丸モデルコース

実際に私がドンムアン空港着発のフライトで行った、無駄のないルートを紹介する。11:50発のフライトに間に合うよう街に繰り出す

6:45 空港を出発
移動手段は、「Grab（配車アプリ）」一択だ。行き先を告げる手間も省け、最短ルートで移動できる。

1. 朝6時開店「ピンクのカオマンガイ（Go-Ang）」へ

7:15
まずは食事だ。ミシュラン掲載の有名店「ガイトーン・プラトゥーナム（通称：ピンクのカオマンガイ）」へ向かう。
ここは朝6時から営業しているため、早朝トランジット観光の起点として最適だ。

提供スピードは早い。蒸し鶏は柔らかく、ピリ辛のタレが淡白な鶏肉に合う。

2. 朝8時オープンのマッサージ店でタイ古式マッサージ

8:15
食後は、フライトでバキバキになった体を癒やすため、マッサージ店へ向かう。
この時間帯は鬼門だ。多くの店はまだ閉まっている。事前にGoogleマップ等で「08:00 open」の店を探しておくことが必須だ。

今回、私が実際に利用したのがこちらのお店だ。しっかり朝8時から営業していた。

• タイマッサージ：350バーツ（約1,500円）
• オイルマッサージ：500バーツ（約2,100円）

過去10数回タイマッサージを受けたが、今回入った店も技術は悪くなかった。
ただ、朝から開いているような特異な安宿街の店だったこともあり、施術後にチップを要求された。必須ではないが、満足度に応じて50〜100バーツ程度渡すのが一般的だろう。各々のさじ加減で判断してほしい。

3. マックの「ジョーク（お粥）」をテイクアウト

9:45
マッサージが終わり、辺りを散歩、空港へ戻る前、最後にタイのマクドナルドへ寄る。
私は過去、最後に食べたハンバーガーとコーヒーがあまりに不味かったため、日本のマックを10年以上食べていない。だが、海外限定メニューは別だ。ここタイには「ジョーク（お粥）」がある。これをテイクアウトし、空港での待ち時間に食べる。

マクドナルドのジョーク（50バーツ）

質素な白粥の上に、揚げた鶏肉（フライドチキン）と卵が乗っている。
これがかなり美味い。おかゆのやさしさと、フライドチキンのジャンキーさが相まった、最高の食事だ。

空港へ戻る際のリスク管理

楽しみすぎて乗り遅れては意味がない。帰りの移動こそ、最大の警戒が必要だ。

朝の「渋滞リスク」とGrabの活用

早朝6:00を過ぎると、スクンビット通りやシーロム通りなどの中心部は通勤ラッシュが始まる。
流しのタクシーは交渉や行先説明で揉めるリスクがあるため、帰りも必ずGrabを使うこと。ここで揉めている時間はない。
空港に到着したら、一目散にチェックインカウンターへ走る。

デッドライン：フライトの90分前には空港に戻ること。

電車（ARL・SRT）という選択肢について

今回はタクシーを利用したが、渋滞が壊滅的な場合の保険として「鉄道」の事情も記しておく。空港によって事情が全く異なるので注意が必要だ。

※表は横にスクロールしてご覧ください

ドンムアン空港利用の場合、SRTは新しい電車で清潔だが、本数の少なさと乗り換えの手間がネックだ。よほどの渋滞でない限り、ドンムアンへの戻りはGrab（高速利用）が現実的だ。

10:25
今回は空港到着後、チェックインカウンターではなく「自動チェックイン機（キオスク）」で搭乗券を発券できた。預け荷物がなければ、カウンターの長蛇の列をスキップできる。これは運次第だが、試す価値はある。